Liefern nach Maß: Wie KMU von Logistikpartnerschaften profitieren

Je komplexer der globale Handel wird, desto größer wird der Druck auf kleine und mittlere Unternehmen, schneller, kosteneffizienter und intelligenter zu liefern. Strategische Logistikpartner können dabei helfen.

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Hintergrund

Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) sind der Motor der Weltwirtschaft. Sie schaffen mehr als zwei Drittel der weltweiten Arbeitsplätze1 und tragen in Schwellenländern bis zu 40 % zum BIP bei.2 Doch trotz ihrer kollektiven Bedeutung steht jedes einzelne Unternehmen vor derselben Herausforderung: sich im undurchsichtigen Netz der globalen Logistik zurechtzufinden.

Die Covid-19-Pandemie hat die globalen Lieferketten stark beeinträchtigt und viele KMU gezwungen, schnell von B2B- auf Direktvertriebsmodelle umzustellen – und anschließend wieder zurück. Diese Veränderungen, gepaart mit gestiegenen Transportkosten und Ungleichgewichten zwischen Kapazität und Nachfrage, haben den internationalen Versand riskanter und teurer gemacht als je zuvor.

In dieser neuen Ära der Störungen lastet die Verantwortung für Lieferungen besonders schwer auf KMU mit begrenzten internen Ressourcen. Eine neue Studie von FedEx und der Financial Times zeigt, mit welchen Herausforderungen diese kleinen Unternehmen bei der internationalen Expansion konfrontiert sind.

"KMU haben eine echte Achterbahnfahrt hinter sich", sagt Daniel Vines, Senior Vice President Sales Europe bei FedEx. "Sie bewegen sich in einem sehr komplexen, herausfordernden und oft schwer zu navigierenden Ökosystem."

Druck auf KMU

Im Bereich Logistik haben KMU weniger Spielraum für Fehler als größere Unternehmen: Eine verspätete Lieferung, ein verlorenes Paket oder versteckte Zollgebühren sind mehr als nur kleine Rückschläge. Wenn jede Sendung zählt, kann dies die Gewinnmargen gefährden.

Früher waren Kundinnen und Kunden bereit, für internationalen Premiumversand mehr zu bezahlen, heute erwarten sie eine schnelle und erschwingliche Lieferung als Standard.

"Wir arbeiten in einem datengetriebenen Umfeld, in dem die Menschen einen Kurierdienst zum Preis eines Postversands erwarten", erklärt Vines. In diesem Umfeld – wie FedEx-Gründer und Vorstandsvorsitzender Fred Smith sagte – ist "die Information über das Paket genauso wichtig wie das Paket selbst".

Logistik im Jahr 2025 bedeutet Sichtbarkeit, Kontrolle und Vertrauen. KMU erwarten von Logistikunternehmen nicht nur Dienstleistungen, sondern auch strategische Partnerschaften mit Werkzeugen, Einblicken und Orientierungshilfen in komplexen globalen Handelsnetzwerken.

Wir arbeiten in einem datengetriebenen Umfeld, in dem die Menschen einen Kurierdienst zum Preis eines Postversands erwarten
Daniel Vines
Senior Vice-President für den Vertrieb in Europa, FedEx

Technologie und Transparenz

An dieser Stelle kommt ein zuverlässiger Logistikpartner wie FedEx ins Spiel. Auf rein praktischer Ebene sind die Vorteile klar: FedEx bietet KMU Zugang zu einem riesigen und etablierten globalen Netzwerk und verschickt täglich im Durchschnitt 17 Millionen Sendungen in 220 Länder weltweit.

"Wir verfügen über umfangreiche Kapazitäten in mehr als 32 europäischen Märkten: drei Luftdrehkreuze, 27 Straßendrehkreuze und mehr als 5.000 Abhol- und Lieferstationen", sagt Vines. "Das gibt den Unternehmen das Vertrauen, dass wir sowohl auf lokaler als auch auf globaler Ebene tätig sind."

Obwohl ein Großteil der Stärke von FedEx in der „Hub-and-Spoke“-Infrastruktur liegt, erklärt Vines, zieht das Unternehmen den meisten Nutzen aus der Integration dieser Infrastruktur mit digitalen Technologien: "Dies ermöglicht es uns, den Fingerabdruck eines Pakets zu überwachen, wo auch immer es sich im Netzwerk bewegt."

Während seiner Reise vom Absender zum Empfänger wird jede FedEx-Sendung bis zu 25 Mal gescannt, was Echtzeit-Tracking und vollständige Sichtbarkeit bis zum Moment der Lieferung bietet. Für KMU kann diese Transparenz einen entscheidenden Unterschied bei ihrer Fähigkeit machen, schnell und effektiv auf potenzielle Störungen zu reagieren.

"Wir investieren weiterhin stark in die Entwicklung von Tracking- und Überwachungs- sowie Interventionsmöglichkeiten für alle Arten von Handel", sagt Vines. "Dies sind die Werkzeuge und Technologien, die Kunden auf dem Weg einer Sendung unterstützen."

Die strategische Seite der Logistik

Natürlich geht es bei der Logistik nicht nur darum, Waren von A nach B zu bewegen. Handelsungleichgewichte, sich verändernde Vorschriften und zunehmende geopolitische Spannungen haben die globalen Handelsmuster immer unberechenbarer gemacht.

In diesem Kontext geht der Wert eines erfahrenen Logistikpartners über das Praktische hinaus. Mit einer globalen Sicht auf den Handel können Anbieter wie FedEx strategische Unterstützung bieten und Expertise sowie Einblicke liefern – zusammen mit all den sehnsüchtig erwarteten Paketen – um kleinen und mittleren Unternehmen zu helfen, selbstbewusst in unbekannte Märkte zu expandieren.

"Ein großes Problem, auf den die Menschen stoßen, ist das Verständnis der Komplexität des lokalen Marktes, in den sie versenden," sagt Vines.

Diese Komplexität veranlasst viele KMU, Logistik nicht als nachgelagerte Funktion, sondern als eine entscheidende Erweiterung ihres Geschäfts und ihrer Marke zu betrachten. Und während KMUs zunehmend agiler und globaler orientiert werden, erwarten sie mehr von ihren Logistikpartnern.

"Die jungen Unternehmer von heute werden die KMU von morgen, die multinationalen Unternehmen der Zukunft sein," sagt Vines. "Sie gehen also mit einem ganz anderen Kundentyp um als noch vor 10 oder 15 Jahren. Es gibt eine größere Wertschätzung für einen starken Logistikarm. Aber es liegt auch an uns, sicherzustellen, dass wir die richtigen Verbindungskanäle bieten, damit die Geschäftsbeziehung mit uns einfach ist – auch wenn der Hintergrund so komplex ist."

Ein großes Problem, auf den die Menschen stoßen, ist das Verständnis der Komplexität des lokalen Marktes, in den sie versenden.
Daniel Vines
Senior Vice-President für den Vertrieb in Europa, FedEx

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